Diagnostic électrique anomalies : que faut-il vérifier avant d’acheter ?

L'achat d'un véhicule représente souvent un investissement important. Il est donc crucial de s'assurer de son bon état général avant de finaliser la transaction. Parmi les éléments à examiner attentivement figure le système électrique, qui peut engendrer des problèmes coûteux et gênants, impactant la fiabilité et la sécurité du véhicule.

Le diagnostic électrique consiste à identifier et à analyser les anomalies du système électrique d'un véhicule. Il permet de déterminer l'état de santé des composants électriques et d'évaluer les réparations éventuelles nécessaires. Un diagnostic complet est essentiel pour éviter les mauvaises surprises et s'assurer que l'achat est un bon investissement à long terme.

Les symptômes d'une anomalie électrique

Plusieurs signes peuvent alerter sur la présence d'une anomalie électrique dans un véhicule. Il est important de rester vigilant et de ne pas négliger ces symptômes, car ils peuvent indiquer des problèmes plus importants sous-jacents.

Symptômes visuels

• Éclairage défectueux (feux, phares, tableau de bord) : Des ampoules grillées, des phares qui éclairent mal ou un tableau de bord qui affiche des lumières erratiques peuvent signaler un problème électrique.
• Câbles endommagés ou usés : Des fils dénudés, des câbles frottés contre des pièces métalliques ou des connecteurs desserrés peuvent entraîner des courts-circuits, des pannes et des risques d'incendie.
• Corrosion des bornes de la batterie : La corrosion des bornes de la batterie peut empêcher un bon contact électrique et affecter le démarrage du véhicule et la charge de la batterie.
• Fuites de liquide de refroidissement ou d'huile sur les composants électriques : Des fuites de liquide de refroidissement ou d'huile peuvent endommager les composants électriques et entraîner des problèmes de corrosion.
• Traces de fumée ou de brûlure : Des traces de fumée ou de brûlure autour des composants électriques peuvent indiquer un court-circuit ou une surchauffe, nécessitant une réparation urgente.

Symptômes fonctionnels

• Démarrage difficile ou impossible : Un démarreur qui tourne lentement ou qui ne fonctionne pas du tout peut indiquer un problème de batterie, d'alternateur, de démarreur ou de système d'allumage.
• Problèmes de démarrage (moteur qui cale, démarrage irrégulier) : Des problèmes de démarrage peuvent également être causés par des problèmes électriques liés à l'injection de carburant, au système d'allumage ou à l'alimentation en carburant.
• Dysfonctionnement des systèmes électroniques (ABS, airbags, direction assistée, etc.) : Des systèmes électroniques qui ne fonctionnent pas correctement peuvent indiquer un problème électrique dans le câblage, les capteurs ou les modules de commande électronique.
• Panne de l'autoradio, du GPS ou d'autres systèmes multimédia : Des pannes de systèmes multimédia peuvent être causées par des problèmes électriques dans le câblage, les fusibles ou les amplificateurs.
• Alerte au tableau de bord (voyants d'avertissement allumés) : Des voyants d'avertissement allumés au tableau de bord peuvent signaler un problème électrique dans différents systèmes du véhicule, tels que le moteur, l'ABS, les airbags ou la pression des pneus.

Symptômes auditifs

• Bruit anormal provenant du compartiment moteur (clics, grésillements, bourdonnements) : Des bruits anormaux peuvent être le signe de problèmes électriques dans les relais, les moteurs électriques, les alternateurs ou les démarreurs.

Vérifications préalables à l'achat

Avant de procéder à un diagnostic électrique complet, il est important de réaliser quelques vérifications préalables. Ces vérifications simples peuvent vous donner une première indication de l'état du système électrique et vous aider à identifier les zones à examiner plus en détail.

Les documents

• Vérifier le carnet d'entretien : Un carnet d'entretien bien tenu et à jour témoigne de l'entretien régulier du véhicule et peut fournir des informations précieuses sur les réparations effectuées sur le système électrique.
• Examiner les factures de réparation : Les factures de réparation peuvent fournir des informations détaillées sur les interventions précédentes sur le système électrique, telles que le remplacement de la batterie, de l'alternateur ou des fusibles.
• Consulter l'historique des contrôles techniques : L'historique des contrôles techniques peut révéler des défauts électriques relevés lors des inspections précédentes.

L'inspection visuelle

Une inspection visuelle attentive du compartiment moteur et du tableau de bord peut révéler des anomalies évidentes.

• Vérifier l'état général du câblage et des connecteurs : Des fils dénudés, des câbles frottés contre des pièces métalliques ou des connecteurs desserrés sont des signes d'un câblage endommagé.
• Inspecter les fusibles et les relais : Des fusibles grillés ou des relais défectueux peuvent indiquer un problème électrique dans un circuit spécifique.
• Contrôler la batterie : Vérifiez le niveau d'électrolyte (si la batterie est de type classique), la présence de corrosion sur les bornes et la date de fabrication de la batterie. Une batterie vieillissante peut être à l'origine de problèmes de démarrage.
• Analyser les voyants d'avertissement au tableau de bord : Des voyants d'avertissement allumés peuvent signaler des problèmes électriques dans différents systèmes du véhicule.

Les tests simples

• Démarrer le véhicule et vérifier le fonctionnement des équipements électriques (feux, clignotants, essuie-glaces, etc.) : Assurez-vous que tous les équipements électriques fonctionnent correctement, y compris les feux, les clignotants, les essuie-glaces, les phares, les feux de détresse, les warnings et les systèmes d'éclairage intérieur.
• Tester la puissance des phares et des feux de croisement : Les phares doivent éclairer fortement et de manière homogène. Des phares faibles ou irréguliers peuvent indiquer un problème électrique.
• Vérifier le fonctionnement des systèmes électroniques (ABS, airbags, direction assistée, etc.) : Assurez-vous que les systèmes électroniques importants, tels que l'ABS, les airbags, la direction assistée et les systèmes de contrôle de stabilité, fonctionnent correctement.

L'utilisation d'un outil de diagnostic

Un outil de diagnostic électronique, appelé aussi scanner, permet d'analyser en profondeur le système électrique du véhicule et de détecter les anomalies. Il affiche des codes d'erreur qui donnent des informations précieuses sur les dysfonctionnements.

Par exemple, le code d'erreur "P0300" indique un raté d'allumage généralisé. Il peut être lié à des problèmes de bougies d'allumage, de bobines d'allumage ou du système d'injection électronique.

Il est recommandé de faire appel à un professionnel qualifié pour réaliser un diagnostic électrique complet avec un outil de diagnostic. Un professionnel expérimenté sera en mesure d'interpréter correctement les codes d'erreur et d'identifier les causes des anomalies.

Les principaux composants électriques à vérifier

Le diagnostic électrique porte sur un ensemble de composants essentiels au bon fonctionnement du véhicule. Ces composants sont souvent liés les uns aux autres et une panne d'un seul élément peut affecter l'ensemble du système électrique.

La batterie

La batterie est le cœur du système électrique. Sa capacité de démarrage est un élément crucial à vérifier. Une batterie défectueuse peut empêcher le démarrage du moteur et affecter le fonctionnement de nombreux équipements électriques.

La durée de vie moyenne d'une batterie automobile est de 3 à 5 ans. Il est conseillé de la remplacer tous les 4 à 5 ans, même si elle fonctionne encore correctement.

Voici quelques éléments à vérifier pour évaluer l'état de la batterie :

• Vérifier le niveau d'électrolyte (pour les batteries de type classique) : Le niveau d'électrolyte doit être situé entre les marques "MIN" et "MAX" sur le boîtier de la batterie.
• Vérifier la présence de corrosion sur les bornes : La corrosion peut empêcher un bon contact électrique et affecter le démarrage du véhicule et la charge de la batterie.
• Vérifier la date de fabrication de la batterie : La date de fabrication est généralement gravée sur le boîtier de la batterie. Une batterie de plus de 5 ans est considérée comme étant vieillissante et susceptible de présenter des problèmes de performance.

L'alternateur

L'alternateur est responsable de la charge de la batterie et de l'alimentation en courant des équipements électriques du véhicule pendant son fonctionnement. Un alternateur défectueux peut empêcher la recharge de la batterie et entraîner une panne du véhicule.

Voici quelques éléments à vérifier pour évaluer l'état de l'alternateur :

• Mesurer la tension de charge : La tension de charge doit être comprise entre 13,5 et 14,5 volts lorsque le moteur tourne au ralenti.
• Vérifier le bon fonctionnement de la régulation : La régulation de la tension de charge doit être précise pour éviter une surcharge ou une décharge de la batterie. Un alternateur qui ne régule pas correctement la tension peut endommager la batterie ou les autres composants électriques.

Le démarreur

Le démarreur est responsable de la mise en route du moteur du véhicule. Un démarreur défectueux peut empêcher le démarrage du moteur ou entraîner un démarrage irrégulier.

Voici quelques éléments à vérifier pour évaluer l'état du démarreur :

• Tester l'engagement du démarreur : Lorsque vous tournez la clé de contact, le démarreur doit s'engager rapidement et tourner le moteur. Si le démarreur ne s'engage pas ou s'engage lentement, il peut être défectueux.
• Vérifier la force du démarreur : Le démarreur doit tourner le moteur avec suffisamment de force pour le mettre en route. Si le démarreur tourne lentement, il peut être défectueux ou la batterie peut être faible.
• Vérifier le fonctionnement du solénoïde : Le solénoïde est une pièce essentielle du démarreur qui permet de passer le courant de la batterie au démarreur. Un solénoïde défectueux peut empêcher le démarreur de fonctionner.

Le système d'allumage

Le système d'allumage est responsable de la combustion du carburant dans le moteur. Un système d'allumage défectueux peut entraîner des problèmes de démarrage, un ralenti instable, des ratés d'allumage, une consommation excessive de carburant et une augmentation des émissions polluantes.

Voici quelques éléments à vérifier pour évaluer l'état du système d'allumage :

• Vérifier les bougies d'allumage : Les bougies d'allumage doivent être en bon état et avoir l'écartement correct. Des bougies d'allumage usées ou endommagées peuvent empêcher la combustion correcte du carburant et entraîner des problèmes de performance du moteur.
• Tester les bobines d'allumage : Les bobines d'allumage sont responsables de la production de l'étincelle qui enflamme le carburant dans les cylindres. Des bobines d'allumage défectueuses peuvent entraîner des ratés d'allumage et des problèmes de démarrage.
• Analyser le système d'injection électronique (si applicable) : Le système d'injection électronique est responsable de l'injection du carburant dans les cylindres. Un système d'injection défectueux peut entraîner des problèmes de démarrage, de ralenti instable, de consommation excessive de carburant et de pollution.

Le câblage et les connecteurs

Le câblage et les connecteurs du système électrique doivent être inspectés visuellement pour détecter des signes de corrosion, de frottements ou de dommages. Un mauvais contact électrique peut entraîner des dysfonctionnements électriques, des pannes et des risques d'incendie.

Voici quelques éléments à vérifier pour évaluer l'état du câblage et des connecteurs :

• Inspection visuelle : Vérifiez l'état général du câblage et des connecteurs. Recherchez des fils dénudés, des câbles frottés contre des pièces métalliques, des connecteurs desserrés, des traces de corrosion ou de brûlure.
• Vérification du serrage des connecteurs : Assurez-vous que tous les connecteurs sont bien serrés et ne présentent pas de jeu. Un mauvais contact électrique peut entraîner des dysfonctionnements électriques et des pannes.

Conseils pour la négociation

Lors de l'achat d'un véhicule, il est important de négocier le prix en fonction de l'état du système électrique. Un diagnostic électrique approfondi peut vous permettre de réaliser des économies à long terme en évitant des réparations coûteuses et en vous assurant que votre nouvel achat est fiable et sécurisé.

• Faire estimer le coût des réparations potentielles par un professionnel : Si le diagnostic électrique révèle des anomalies, il est important de faire estimer le coût des réparations par un professionnel qualifié. Cela vous permettra de négocier un prix juste en fonction de l'ampleur des réparations nécessaires.
• Négocier le prix en fonction de l'ampleur des anomalies : Si le diagnostic électrique révèle des anomalies importantes, il est justifié de négocier un prix plus bas en fonction du coût des réparations.
• Exiger une garantie sur les réparations effectuées : Si vous acceptez de procéder à des réparations, il est important d'exiger une garantie sur les travaux effectués. Cela vous assurera une protection contre les éventuels problèmes qui pourraient survenir après la réparation.
• Demander un essai routier pour tester le fonctionnement du véhicule : Un essai routier est essentiel pour tester le fonctionnement du véhicule et détecter d'éventuels problèmes électriques qui ne seraient pas apparus lors du diagnostic statique.

N'hésitez pas à demander l'avis d'un professionnel qualifié en diagnostic électrique automobile avant de finaliser l'achat d'un véhicule d'occasion. Un diagnostic complet vous permettra de prendre une décision éclairée et d'éviter les mauvaises surprises.